[Imc-liguria] ftr sicurezza dead line e altro

[amelinda]

a me sinceramente la ftr sicurezza va bene come contenuto. ed anche per la forma. ma se il secondo punto è un problema sono anche d'accordo sullo smontarla e riscriverla. a patto che la partenza di tutto ciò arrivi da chi muove le critiche. 


On Sat, 3 Nov 2007 16:04:40 +0100 (CET), "zeppo" <zeppo a riseup.net> wrote:
>>
>> On Fri, November 2, 2007 6:56 pm, Mother wrote:
>>>  E poi dovremmo produrre più ftr.

non mi interessa il numero di ftr, ma il livello di comunicazione e la "qualità" di esse.

>>
>> Si, ma che dicano qualcosa e lo facciano in modo comprensibile. Le
>> (discutibili, peraltro) analisi di fase stanno bene sul nw o nei
>> volantini, altrimenti non vedo perche' questa si ed altre no.
>>  Alice
> 
> ciao
> finalmente si parla di ftr..
> questa cosa mi interessa molto.
> cosa intendi per 'questa si ed altre no'?

anche io effettivamente non comprendo.

> quali parametri stiamo adottando per la pubblicazione delle ftr?

per ora nessuno a parte il consenso collettivo.

> il criterio deve essere la cronaca, l'analisi, un appuntamento...
> sto problema non me lo sono mai posto, ragionavo in termini piu'
> quantitativi, forse.

avrei qualcosa da ridire. ma rimandiamo la questione ad un altro momento.

> per esempio una mega-ftr sulle tematiche ambiente (scarpino, savona,
> imperia con il nuovo porto, il terzo valico etc etc) secondo me sarebbe
> importante anche perche' solo di nw ci sarebbero un bel po' di link.
> ma in generale se discutiamo i temini di validita' per la pubblicazione di
> ftr io son contento...

ottimo. comincia a scrivere la traccia. e poi la si mette on line con le correzioni no? 

più fatti meno chiacchiere.


> ciao
> diego
> 
ciao amelinda